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생성 시간: 2026-05-06 08:21:58
중국, 자율주행 택시 200대 운행 중단… 자율주행 차량 허가 발급 중단해 도로 마비. - Vietnam.vn
중국에서 자율주행 택시 200대가 운행 중단되었고, 자율주행 차량의 새로운 허가 발급이 일시적으로 중단되었습니다. 이는 우한에서 발생한 자율주행 택시의 예기치 않은 정지 사고로, 안전 점검을 위해 중국 당국이 관련 회사들과 협력하고 있기 때문입니다. 이번 사건 이후, 중국은 자율주행차 개발의 안전성을 확보하기 위한 국가적 규정 발표를 준비 중입니다.
기사 전문
지난 3월 31일, 우한에서 바이두의 아폴로 고(Apollo Go) 자율주행차 프로그램 차량 약 200대가 도로 한가운데서 예기치 않게 멈춰서는 사고가 발생했습니다. 이로 인해 여러 건의 충돌 사고가 발생하고 차량 내 탑승객들이 갇히는 상황이 벌어졌습니다. 다행히 인명 피해는 없었지만, 이 사고는 교통 체증을 유발하고 자율주행 시스템의 신뢰성에 대한 우려를 불러일으켰습니다.
소식통에 따르면 이번 교통 체증의 원인은 바이두 엔지니어들이 데이터 수집을 위해 차량 정지 명령을 내리면서 발생했으며, 이로 인해 광범위한 교통 혼잡이 초래되었다고 합니다.
중국, 자율주행 택시 200대 운행 중단… 자율주행 차량 허가 발급 중단해 도로 마비.
이번 사건 이후, 교통부, 산업정보부, 공안부 , 중국 사이버공간관리국을 포함한 중국 당국은 8개 주요 자율주행차 회사와 협력하여 안전한 운행을 보장하기 위한 종합적인 시스템 점검을 실시하도록 했습니다.
신규 허가 발급은 일시적으로 중단되었지만, 기존 허가를 받은 업체들은 계속 영업하고 있습니다. 포니아이(Pony.ai)와 같은 일부 업체는 베이징, 상하이, 광저우, 선전 등 주요 도시에서 로보택시 서비스를 유지하고 있습니다.
포니아이(Pony.ai)와 같은 일부 회사는 베이징, 상하이, 광저우, 선전 등 주요 도시에서 여전히 로보택시 서비스를 제공하고 있습니다.
현재 중국의 자율주행차 관련 법적 체계는 중앙 정부가 각 지방 정부에 자체 규정 개발을 허용하는 등 유연한 형태를 띠고 있습니다. 이로 인해 지역별 시행 및 관리 방식에 차이가 발생하고 있습니다.
통계에 따르면 현재 10개 도시의 시범 지역에서 약 4,500대의 로봇 택시가 운행되고 있습니다. 앞서 많은 예측에서는 2030년까지 로봇 택시 수가 약 50만 대, 즉 전국 택시 총수의 10%까지 증가할 수 있다고 전망했습니다.
관찰자들은 우한 사태 이후 중국이 향후 자율주행차 개발의 위험을 완화하고 안전을 확보하기 위한 국가적 규정을 곧 발표할 것으로 예상하고 있다.