뉴스 검색 결과: Tesla Optimus

테슬라 머스크식 인간형 로봇 거부…AI 두뇌 이식 공장 로봇으로 2035년 57조 시장 정조준

폭스바겐·세일즈포스도 베팅…설립 반년 만에 기업가치 WSJ·로이터 기준 5조원 돌파

리비안 CEO, 7개월 만에 1조 5000억 조달…'반(反)옵티머스' 승부수 이미지 확대보기 RJ 스카린지의 산업용 AI 로봇과 엘론 머스크의 인간형 로봇 '옵티머스' 간의 대조적인 전략을 보여주고 있다. 이미지=제미나이3

3단계 투자 릴레이…WSJ·로이터 "기업가치 34억 달러"

'재주넘기는 가치 없다'…옵티머스와 정반대 노선

리비안(Rivian) 창업자 RJ 스카린지(43)가 테슬라(Tesla)의 인간형 로봇 '옵티머스(Optimus)'와 정반대 경로를 선택한 산업용 로봇 회사를 7개월 만에 누적 투자 10억 달러(약 1조 5195억원) 기업으로 키워내며 글로벌 로봇 투자 시장의 이목을 집중시키고 있다.미국 경제매체 CNBC는 13일(현지시각) 스카린지가 지난해 11월 설립한 마인드 로보틱스(Mind Robotics)가 누적 투자 10억 달러를 넘어섰다고 보도했다.마인드 로보틱스는 캘리포니아주 팔로알토에 본사를 둔 인공지능(AI) 기반 산업용 로봇 플랫폼 회사로, 기존 공장 자동화 로봇에 AI 두뇌를 이식하는 방식으로 제조 현장의 반복 노동을 대체하는 기술을 개발하고 있다.마인드 로보틱스의 자금 조달 속도는 이례적이다. 지난해 말 이클립스(Eclipse)가 이끈 시드 투자에서 1억 1500만 달러(약 1747억원)를 조달한 데 이어, 올해 3월에는 액셀(Accel)과 안드레센 호로위츠(Andreessen Horowitz)가 공동 주도한 시리즈A에서 5억 달러(약 7597억원)를 유치해 기업가치 20억 달러(약 3조 390억원)를 인정받았다.이어 5월에는 클라이너 퍼킨스(Kleiner Perkins) 주도로 4억 달러(약 6078억원)를 추가 조달했다.월스트리트저널(WSJ)과 로이터는 이번 라운드에 정통한 관계자를 인용해 기업가치가 34억 달러(약 5조 1663억원)로 책정됐다고 보도했다. 시리즈A 이후 두 달 만에 약 70% 오른 수치다.기존 투자자인 액셀·안드레센 호로위츠 외에도 메리텍 캐피털(Meritech Capital), 레드포인트 벤처스(Redpoint Ventures) 등 신규 투자자들이 대거 합류했다. 폭스바겐(Volkswagen)과 세일즈포스(Salesforce)의 투자 부문도 이번 라운드에 참여했다.스카린지는 CNBC 인터뷰에서 "나는 마인드의 이사회 의장이자 임시 최고경영자(CEO)를 겸하고 있으며, 리비안과 마인드 두 곳 모두에 시간을 쏟을 수 있도록 사업 구조를 그렇게 설계했다"고 밝혔다.마인드 로보틱스의 핵심 경쟁력은 세 가지로 요약된다. 첫째, 검증된 산업용 로봇 팔과 이동형 조작 장비에 AI 기초 모델(foundation model)을 결합해 상용화 속도를 높인다.둘째, 리비안 전기차 공장의 실제 생산 데이터를 AI 모델 학습에 활용하는 '데이터 플라이휠(data flywheel)' 구조를 갖춘다. 리비안은 마인드 로보틱스의 핵심 파트너이자 주주로, 고용량 제조 환경에서 AI 모델 학습과 실전 배치를 위한 생산 데이터를 제공한다.셋째, 리비안이 소수 지분을 보유한 첫 번째 고객사로 나서 초기 수요를 보장한다.클라이너 퍼킨스의 파트너 일리야 푸시만(Ilya Fushman)은 "로봇공학은 AI로 가능한 것들의 궁극적 개척지"라며 "이것이 가장 큰 시장이 될 것"이라고 말했다.스카린지가 테슬라와 다른 경로를 택한 것은 전기차 전략에서 두 회사가 걸어온 궤적과 닮아 있다. 리비안이 대중 세단 대신 모험형 픽업트럭·스포츠유틸리티차량(SUV)으로 틈새를 공략했듯, 마인드는 무대 시연용 퍼포먼스보다 실제 생산 라인에서의 안정성을 앞세운다.스카린지는 "공장에서 재주넘기를 한다고 가치가 창출되지는 않는다"며 비(非)휴머노이드 노선을 분명히 했다.그는 자동차 조립 공장이 완전 자동화된 이른바 '다크 팩토리(무인 공장)'로 전환되기까지는 오랜 시간이 걸린다며, "가장 단순한 작업을 로봇이 맡고, 더 높은 수준의 판단력과 손재주가 필요한 작업은 사람이 담당하게 된다"고 말했다.업계에서는 리비안이 '반(反)테슬라'로 불려온 것처럼 마인드가 '반(反)옵티머스' 노선을 걷고 있다는 평가가 나온다.스카린지는 순수 휴머노이드가 하나의 옵션이 될 수 있다고 인정하면서도, 인간 신체를 그대로 모방하는 것이 산업 현장 자동화의 지배적 경로가 될 것인지에 대해서는 회의적 시각을 나타냈다.마인드 로보틱스가 뛰어든 산업용 로봇 시장은 가파른 성장세를 보이고 있다. 골드만삭스는 글로벌 휴머노이드 로봇 시장 규모가 2035년 380억 달러(약 57조원)에 이를 것으로 전망했는데, 이는 2023년 예측치의 6배에 해당한다.모건 스탠리는 2050년까지 이 시장이 5조 달러(약 7597조원) 규모로 커질 수 있다고 내다봤다.스카린지는 6월 3일(현지시각) 유타주에서 열린 리비안 R2 전기 SUV 출시 행사에서 "AI가 물리적 세계로 진입하고 있으며, 가장 대규모 응용 분야는 산업 현장이 될 것"이라고 강조했다.그는 "AI 모델이 발전하는 속도는 일반 사람들이 생각하는 것보다 최소 10배는 빠르다"며 "이것이 단기적으로 가장 큰 인식의 격차"라고 말했다.마인드 로보틱스는 설립 6개월도 되지 않아 누적 투자 10억 달러를 돌파하며 자본 조달 속도 면에서 산업용 로봇 분야 스타트업 가운데 가장 빠른 성장 기록을 세웠다.현재 홈페이지에 소프트웨어·하드웨어 엔지니어, 데이터 아키텍트 등 20여 개 채용 공고를 올려놓은 상태이며, 첫 제품은 1년 안에 공개할 계획이다.세계 로봇 시장이 '휴머노이드 대 비(非)휴머노이드' 경쟁 구도로 재편되는 가운데, 감속기·센서·반도체 등 핵심 부품을 공급하는 글로벌 제조 기업들에 대한 수요가 함께 커질지 주목된다.진형근 글로벌이코노믹 기자 jinwook@g-enews.com

<김지환 기자> 로봇(Robot)은 수십 년 전부터 있었고 특히 산업용 로봇은 이미 한국 공장 곳곳에서 돌아가고 있었다. 그런데, 왜 2026년이 돼서야 이렇게 난리일까? 여기에는 몇 가지 결정적인 이유가 있다. 첫 번째는 비용의 역전점이 찾아왔다. 쉽게 설명하면, 예전에는 로봇이 비싸서 수억 원짜리 산업용 로봇을 사서 설치하고 프로그래밍하고 유지 보수하려면 돈이 엄청 많이 들었다. 그래서 대기업만이 쓸 수 있었다. 그런데 지금은 다르다. 테슬라 옵티머스(Tesla Optimus) 로봇의 목표 가격이 2만에서 3만 달러. 우리 돈으로 2700만 원에서 4천만 원 정도다. 예를 들어, 한국에서 지금 신입사원 1년 연봉이 대략 3000만 원에서 4000만 원 정도다. 이어 로봇 한 대 가격이 사람 1년 연봉과 비슷해졌다. 로봇은 24시간 일한다. 월급을 안 줘도 되고, 야근 수당도 없고, 4대 보험도 안 들어도 되고, 퇴직금도 없다. 휴가를 안 가고 불평불만도 없다. 이걸 시급으로 환산해 보면 로봇 시급은 8200원 정도 나온다. 한국 최저시급 1만 320원보다 낮다. 기업 경영자 입장에서 생각해 보면, 똑같은 일을 하는데 로봇이 더 싸고, 더 오래 일하고, 실수도 적고, 파업도 안 한다. <진화된 로봇의 이미지> 이 상황에서 로봇 도입을 안 할 이유가 있을까? 이게 바로 비용 역전 점이다. 로봇이 사람보다 싸지는 순간이 2026년에 찾아온 것이다. 보다 쉽게 이해할 수 있도록 설명해 보겠다. 마치 휴대폰 요금 같은 것이다. 예전에는 휴대폰 통화 요금이 비싸서 짧게 끊었다. 하지만 지금은 무제한 요금제가 나오니까 맘 편하게 통화한다. 이렇듯 이제는 로봇 가격이 확 내려가니까 어디든 도입하는 것이다. 두 번째는 로봇이 눈을 떴다. 이게 무슨 말일까? 2024년까지의 로봇은 기계였다. 미리 입력된 좌표대로만 움직였다. “A지점에서 B지점으로 부품을 옮겨라!” 이런 단순한 명령만 수행했다. 그래서 정해진 위치에 정해진 물건이 있어야만 일을 할 수 있었다. 2026년의 로봇은 다르다. AI가 붙었다. <할머니에게 우유를 따라주는 로봇> 시각 정보를 통해 세상을 이해하고 판단하는 자율 지능체가 된 것이다. 이걸 피지컬(phisical) AI라고 부른다. 쉽게 말해서 로봇에게 눈과 뇌가 생긴 것이다. 예전 로봇은 상자가 정확히 지정된 위치에 있어야만 집을 수 있었다. 1cm만 어긋나 있어도 못 잡았다. 하지만, 지금의 로봇은 상자가 어디 있든, 어떤 모양이든, 스스로 보고 판단해서 집어 든다. “저 상자 치워!” 이렇게 말만 하면 로봇이 알아서 찾아가서 치운다. 테슬라 옵티머스가 달걀을 깨지 않고 쥐는 영상을 본적이 있을 것이다. AI가 힘 조절을 스스로 학습한 것이다. 빨래를 개는 것도 가능해졌다. 현대차의 아틀라스(Atlus)는 56개의 관절을 가지고 있다. 사람 몸의 주요 관절 수와 비슷하다. 그래서 사람이 하는 거의 모든 동작을 따라 할 수 있다. 특히 건설 노동 등 3D 업종(?)은 힘들고, 더럽고, 위험해서 젊은 사람들이 안하려고 한다. 그해서 외국인 노동자로 갭을 메워왔는데 이것도 한계가 있다. 결국 기업으로서는 로봇은 선택이 아니라 생존의 문제가 됐다. 우리는 지금 인생을 살아 가는 동안 뒤떨어지지 말고 현실에 적응하며 살아야 하는 시대를 맞고 있다. 이제는 AI는 선택이 아니라 필수적인 도구가 된 시대를 살고 있는 것이다. (⋇ 이 칼럼은 필자의 순수 창작이 아니라 여러 사람의 글을 모아서 편집했음을 밝힙니다./ 사진출처: 야후재팬)

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▲옵티머스 로봇이 테이블을 닦거나 세탁물을 취급하는 등 다양한 실험실 및 가사 업무를 수행하는 모습을 보여주고 있다. (사진=테슬라)

테슬라가 대규모 인력 채용 영상을 공개하며 휴머노이드 로봇 '옵티머스(Optimus)' 3세대(Gen 3) 시제품의 디자인 방향을 공개했다.

'휴머노이드 데일리' 보도에 따르면, 테슬라는 25일(현지 시간) 공개한 인력 채용 영상에서 3세대 양산형 휴머노이드 로봇이 "인간의 기능과 형태에 근접하고 있다"며 "로봇처럼 보이지 않을 것이다. 슈퍼히어로 수트를 입은 사람처럼 보일 것"이라고 밝혔다. 로봇 설계의 방향이 보다 '심미적'으로 변화했다는 것이다. 공식 동영상 참고( https://x.com/Tesla_Optimus)

옵티머스 개발을 담당하고 있는 한 엔지니어는 "옵티머스 개발 과정을 엔지니어링의 익스트림 스포츠"로 규정하며 자사의 강도 높은 엔지니어링 문화를 부각했다.

테슬라는 이와 함께 손가락과 전완부(forearm system)에 25개의 액추에이터를 적용해 ‘초인적인 정밀도(superhuman precision)'를 구현하는 로봇 핸드 시스템도 개발 중인 것으로 알려졌다. 옵티머스 3세대에 22자유도의 로봇 핸드 채택 여부가 주목받고 있다.

이번 인력 채용은 여러 지역에 걸쳐 광범위하게 진행된다. 캘리포니아주 팔로알토는 AI 및 강화학습 분야, 프리몬트는 연간 100만 대 생산 라인 구축을 맡으며, 캐나다 브리티시컬럼비아주 랭리는 기어 제조, 그리스 아테네는 모터 설계 거점으로 지정됐다.

현장 활용 측면에서는 영상 속 엔지니어가 로봇이 이미 연구소에서 빨래를 하고 있다고 언급했다. 이는 이사회 의장 로빈 덴홀름이 최근 옵티머스의 세탁물 접기 능력을 주요 성과로 강조한 발언과도 일치한다.

테슬라가 대규모 인력 채용을 추진하고 있지만 최근 핵심 인재 유출 문제로 어려움을 겪고 있다. 옵티머스 전 총괄 밀란 코박이 보스턴 다이나믹스로 이직한 데 이어, 최근에는 테슬라 열역학 및 섀시 분석팀 출신으로 옵티머스 AI팀에서 대규모 사전학습과 데이터 처리를 담당했던 ’윌리엄 베르스트라트(William Verstraete)’가 퇴사 36시간 만에 프랑스 로봇 스타트업 UMA(Universal Mechanical Assistant)에 합류했다. UMA는 구글 딥마인드와 허깅페이스 출신 창업자들로 구성된 팀으로, 인공지능 석학인 얀 르쿤의 지원을 받으며 2026년까지 물류·제조 분야에 범용 로봇을 배치하는 것을 목표로 하고 있다.

휴머노이드 데일리는 테슬라가 3세대 옵티머스의 공식 공개를 2026년 1분기로 예고했으며, 생산 단가 2만달러 목표 달성을 위한 인력 확보에 속도를 내고 있다고 전했다.

백승일 기자 robot3@irobotnews.com

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